CB90 vs Svalbard
| Patrouilleur suédois mis en service en 1991, propulsé par deux hydrojets atteignant 40 nœuds. | |
| Origine | 🇸🇪 Suède |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Embarcation d'assaut militaire rapide |
| Fabricant | Dockstavarvet |
| Mise en service | 1991 |
| Nombre construit | 250 unités |
| Prix unitaire estimé | $2 millions |
| Ce patrouilleur norvégien, mis en service en 2001, est doté d'un système de propulsion diesel-électrique. | |
| Origine | 🇳🇴 Norvège |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Brise-glace et patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Tangen Verft |
| Mise en service | 2001 |
| Nombre construit | N/A |
| Prix unitaire estimé | $66 millions |
| Déplacement | 15 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 40,0 nœuds ◉ |
| Portée | 240 nm at 20 nœuds |
| Longueur | 15,9 m ◉ |
| Largeur | 3,8 m ◉ |
| Équipage | 3 ◉ |
| Propulsion | 2 × 625 bhp Scania DSI14 V8 Diesel; 2 × Kamewa FF water jets |
| Armement |
|
| Déplacement | 6 375 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 17,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 103,7 m ◉ |
| Largeur | 19,1 m ◉ |
| Équipage | 50 ◉ |
| Propulsion | Diesel-electric; Four Bergen BRG-8 diesel generators (4 × 3,390 kW); Two ABB Azipod VI1500A units (2 × 5 MW) |
| Armement |
|