Chang Bogo vs Romeo
| Ce sous-marin sud-coréen, mis en service en 1993, utilise quatre moteurs diesel MTU pour sa propulsion. | |
| Origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel-électrique |
| Fabricant | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Mise en service | 1993 |
| Nombre construit | 12 unités |
| Prix unitaire estimé | $373 millions |
| Sous-marin diesel-électrique de l'ex-URSS, mis en service en 1957, produit à 133 exemplaires. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Krasnoye Sormovo Shipyard |
| Mise en service | 1957 |
| Nombre construit | 133 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 1 200 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 11 000 nm at 10 nœuds ◉ |
| Longueur | 56,0 m ◉ |
| Largeur | 6,3 m ◉ |
| Équipage | 33 ◉ |
| Profondeur max. | 500 m |
| Propulsion | 4 MTU Type 8V396 SE diesel engines, 1 Siemens electric motor, 1 shaft, 5,000 shp (3,700 kW) |
| Armement |
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| Déplacement | 1 475 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 15,0 nœuds ◉ |
| Portée | 9 000 nm at 9 nœuds ◉ |
| Longueur | 76,6 m ◉ |
| Largeur | 6,7 m ◉ |
| Équipage | 54 ◉ |
| Profondeur max. | N/A |
| Propulsion | Two diesels delivering 2.94 MW (4000 shp) with two electric motors driving two shafts. |
| Armement |
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