Chang Bogo vs Son Won-il
| Ce sous-marin sud-coréen, mis en service en 1993, utilise quatre moteurs diesel MTU pour sa propulsion. | |
| Origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel-électrique |
| Fabricant | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Mise en service | 1993 |
| Nombre construit | 12 unités |
| Prix unitaire estimé | $373 millions |
| Ce sous-marin allemand, mis en service en 2007, affiche un déplacement de 1 690 tonnes et dispose d'une propulsion diesel-électrique. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin diesel-électrique |
| Fabricant | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Mise en service | 2007 |
| Nombre construit | 16 unités |
| Prix unitaire estimé | $330 millions |
| Déplacement | 1 200 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 11 000 nm at 10 nœuds ◉ |
| Longueur | 56,0 m ◉ |
| Largeur | 6,3 m ◉ |
| Équipage | 33 ◉ |
| Profondeur max. | 500 m ◉ |
| Propulsion | 4 MTU Type 8V396 SE diesel engines, 1 Siemens electric motor, 1 shaft, 5,000 shp (3,700 kW) |
| Armement |
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| Déplacement | 1 690 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | 12 000 nm ◉ |
| Longueur | 65,0 m ◉ |
| Largeur | 6,3 m ◉ |
| Équipage | 27 ◉ |
| Profondeur max. | 400 m ◉ |
| Propulsion | Diesel–electric, fuel cell AIP, low-noise skew back propeller; 2 × MTU 16V-396 (3.96 MW) diesel engines; 1 × Siemens Permasyn (2.85 MW) electric motor |
| Armement |
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