Charles de Gaulle vs Enterprise
| Le porte-avions français, mis en service en 2001, affiche un déplacement de 42 500 tonnes. | |
| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Porte-avions |
| Type | Porte-avions nucléaire |
| Fabricant | DCN |
| Mise en service | 2001 |
| Nombre construit | 1 unités |
| Prix unitaire estimé | $3 500 millions |
| Le porte-avions à propulsion nucléaire américain, mis en service en 1961, utilise huit réacteurs nucléaires pour sa propulsion. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Porte-avions |
| Type | Porte-avions nucléaire |
| Fabricant | Newport News Shipbuilding |
| Mise en service | 1961 |
| Nombre construit | 1 unités |
| Prix unitaire estimé | $451 millions |
| Déplacement | 42 500 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 27,0 nœuds ◉ |
| Portée | 99 999 nm ◉ |
| Longueur | 261,5 m ◉ |
| Largeur | 64,4 m ◉ |
| Équipage | 1 350 ◉ |
| Propulsion | 2 × Areva K15 pressurised water reactors (PWR), 150 MWt each; 2 × Alstom steam turbines with a total 61 MW (82,000 hp) shaft power; 4 × diesel-electric; 2 × shafts |
| Armement |
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| Déplacement | 94 781 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 33,0 nœuds ◉ |
| Portée | 99 999 nm ◉ |
| Longueur | 342,0 m ◉ |
| Largeur | 78,4 m ◉ |
| Équipage | 5 828 ◉ |
| Propulsion | 8 × Westinghouse A2W nuclear reactors, 4 x Westinghouse geared steam turbines, 4 × shafts, 280,000 shp (210 MW) |
| Armement |
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