Collins vs Götland

Ce sous-marin diesel-électrique australien, mis en service en 1996, affiche un déplacement de 3 100 tonnes.
Origine 🇦🇺 Australie
Catégorie Sous-marin
Type Sous-marin d'attaque diesel
Fabricant Australian Submarine Corporation
Mise en service 1996
Nombre construit 6 unités
Prix unitaire estimé $555 millions
Sous-marin diesel-électrique suédois, 1 494 tonnes de déplacement, doté d'une propulsion anaérobie Stirling.
Origine 🇸🇪 Suède
Catégorie Sous-marin
Type Sous-marin d'attaque
Fabricant Kockums
Mise en service 1996
Nombre construit 3 unités
Prix unitaire estimé N/A
Déplacement 3 100 tonnes
Vitesse maximale 10,0 nœuds
Portée 11 500 nm at 10 nœuds
Longueur 77,4 m
Largeur 7,8 m
Équipage 58
Profondeur max. 180 m
Propulsion 3 × Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) 18-cylinder diesel motors, 3 × Jeumont-Schneider generators (1,400 kW, 440-volt DC), 1 × Jeumont-Schneider DC motor (7,200 hp or 5,400 kW)
Armement
  • 6 x 21-inch (530 mm) bow torpedo tubes
  • Mark 48 Mod 7 CBASS torpedoes
  • UGM-84C Sub-Harpoon anti-ship missiles
  • RWM Italia smart sea mines
Déplacement 1 494 tonnes
Vitesse maximale 11,0 nœuds
Portée 1 700 nm at 5 nœuds
Longueur 60,4 m
Largeur 6,2 m
Équipage 32
Profondeur max. 300 m
Propulsion 2 × Diesel-electric MTU engines; 2 × Kockums v4-275R Stirling AIP units
Armement
  • 4 × 533 mm (21.0 in) torpedo tubes
  • 2 × 400 mm (15.7 in) torpedo tubes
  • 48 × Externally mounted naval mines

Graphique radar des performances