Collins vs Taigei

Ce sous-marin diesel-électrique australien, mis en service en 1996, affiche un déplacement de 3 100 tonnes.
Origine 🇦🇺 Australie
Catégorie Sous-marin
Type Sous-marin d'attaque diesel
Fabricant Australian Submarine Corporation
Mise en service 1996
Nombre construit 6 unités
Prix unitaire estimé $555 millions
Ce sous-marin d'attaque japonais, mis en service en 2022, utilise des batteries lithium-ion pour sa propulsion.
Origine 🇯🇵 Japon
Catégorie Sous-marin
Type Sous-marin d'attaque
Fabricant Mitsubishi Heavy Industries
Mise en service 2022
Nombre construit 4 unités
Prix unitaire estimé $635 millions
Déplacement 3 100 tonnes
Vitesse maximale 10,0 nœuds
Portée 11 500 nm at 10 nœuds
Longueur 77,4 m
Largeur 7,8 m
Équipage 58
Profondeur max. 180 m
Propulsion 3 × Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) 18-cylinder diesel motors, 3 × Jeumont-Schneider generators (1,400 kW, 440-volt DC), 1 × Jeumont-Schneider DC motor (7,200 hp or 5,400 kW)
Armement
  • 6 x 21-inch (530 mm) bow torpedo tubes
  • Mark 48 Mod 7 CBASS torpedoes
  • UGM-84C Sub-Harpoon anti-ship missiles
  • RWM Italia smart sea mines
Déplacement 3 000 tonnes
Vitesse maximale 13,0 nœuds
Portée N/A
Longueur 84,0 m
Largeur 9,1 m
Équipage 70
Profondeur max. N/A
Propulsion lithium-ion batteries, snorkel power generation system
Armement
  • 6 × HU-606 21 in (533 mm) torpedo tubes
  • Type 18 torpedo
  • Harpoon (missile)

Graphique radar des performances