Collins vs Walrus
| Ce sous-marin diesel-électrique australien, mis en service en 1996, affiche un déplacement de 3 100 tonnes. | |
| Origine | 🇦🇺 Australie |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel |
| Fabricant | Australian Submarine Corporation |
| Mise en service | 1996 |
| Nombre construit | 6 unités |
| Prix unitaire estimé | $555 millions |
| Sous-marin diesel-électrique néerlandais, mis en service en 1990, propulsé par trois moteurs diesel SEMT Pielstick. | |
| Origine | 🇳🇱 Pays-Bas |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel-électrique |
| Fabricant | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij |
| Mise en service | 1990 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 3 100 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 10,0 nœuds ◉ |
| Portée | 11 500 nm at 10 nœuds ◉ |
| Longueur | 77,4 m ◉ |
| Largeur | 7,8 m ◉ |
| Équipage | 58 ◉ |
| Profondeur max. | 180 m ◉ |
| Propulsion | 3 × Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) 18-cylinder diesel motors, 3 × Jeumont-Schneider generators (1,400 kW, 440-volt DC), 1 × Jeumont-Schneider DC motor (7,200 hp or 5,400 kW) |
| Armement |
|
| Déplacement | 2 450 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | 10 000 nm at 9 nœuds ◉ |
| Longueur | 67,7 m ◉ |
| Largeur | 8,4 m ◉ |
| Équipage | 49 ◉ |
| Profondeur max. | 300 m ◉ |
| Propulsion | 1 shaft (5 blades), 3 x SEMT Pielstick PA4 200 VG diesel engines 6,300 hp (4,700 kW), 1 x HOLEC electric motor, 420-cell VARTA batteries |
| Armement |
|