Cyclone vs Flamant
| Ce patrouilleur américain, mis en service en 1993, affiche une vitesse de pointe de 35 nœuds et dispose d'un équipage de 28 marins. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Navire de patrouille côtière |
| Fabricant | Bollinger Shipyards |
| Mise en service | 1993 |
| Nombre construit | 14 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Ce patrouilleur français, mis en service en 1996, atteint une vitesse de 23 nœuds grâce à deux moteurs diesel. | |
| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur |
| Fabricant | Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg |
| Mise en service | 1996 |
| Nombre construit | 3 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 336 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 35,0 nœuds ◉ |
| Portée | 2 500 nm at 12 nœuds ◉ |
| Longueur | 55,0 m ◉ |
| Largeur | 7,6 m ◉ |
| Équipage | 28 ◉ |
| Propulsion | 4 × Paxman 16RP200- 1-CM 3,350 shp (2,500 kW) diesel engines (13,400 shp (10,000 kW) combined), 4 × shafts, Reintjes reverse reduction gear box |
| Armement |
|
| Déplacement | 477 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 23,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 500 nm at 14 nœuds ◉ |
| Longueur | 54,0 m ◉ |
| Largeur | 10,0 m ◉ |
| Équipage | 21 ◉ |
| Propulsion | 2 × 3,050 hp (2,274 kW) Deutz-MWM TBD 620 V16 diesel engines, 2 × 930 hp (694 kW) Deutz-MWM TBD234 V12 diesel engines, 2 × variable-pitch propellers |
| Armement |
|