Daphné vs Sjoormen
| Ce sous-marin diesel-électrique français, mis en service en 1964, comptait un équipage de 45 marins. | |
| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Chantiers Dubigeon |
| Mise en service | 1964 |
| Nombre construit | 25 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Sous-marin singapourien, mis en service en 1968, propulsé par un moteur diesel Pielstick et un moteur électrique ASEA. | |
| Origine | 🇸🇬 Singapour |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Kockums |
| Mise en service | 1968 |
| Nombre construit | 5 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 700 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 13,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 300 nm at 7 nœuds |
| Longueur | 57,8 m ◉ |
| Largeur | 6,8 m ◉ |
| Équipage | 45 ◉ |
| Profondeur max. | 300 m ◉ |
| Propulsion | 2 shafts, 2 SEMT-Pielstick diesel engines, two 450-kilowatt diesel generator sets, and two electric motors creating 750 kilowatts (1,000 shp) sustained |
| Armement |
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| Déplacement | 1 075 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 15,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 51,0 m ◉ |
| Largeur | 6,1 m ◉ |
| Équipage | 23 ◉ |
| Profondeur max. | 150 m ◉ |
| Propulsion | 2 × Pielstick diesel, 1 × ASEA electric motor, 1 shaft, 2,200 brake horsepower (1,600 kW) |
| Armement |
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