Daphné vs Type 206
| Ce sous-marin diesel-électrique français, mis en service en 1964, comptait un équipage de 45 marins. | |
| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Chantiers Dubigeon |
| Mise en service | 1964 |
| Nombre construit | 25 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Sous-marin diesel-électrique allemand, mis en service en 1973, propulsé par deux moteurs diesel MTU. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Mise en service | 1973 |
| Nombre construit | 18 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 700 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 13,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 300 nm at 7 nœuds ◉ |
| Longueur | 57,8 m ◉ |
| Largeur | 6,8 m ◉ |
| Équipage | 45 ◉ |
| Profondeur max. | 300 m ◉ |
| Propulsion | 2 shafts, 2 SEMT-Pielstick diesel engines, two 450-kilowatt diesel generator sets, and two electric motors creating 750 kilowatts (1,000 shp) sustained |
| Armement |
|
| Déplacement | 456 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 10,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 500 nm at 6 nœuds ◉ |
| Longueur | 48,5 m ◉ |
| Largeur | 4,6 m ◉ |
| Équipage | 22 ◉ |
| Profondeur max. | 200 m ◉ |
| Propulsion | 2 MTU 12V 493, 4-stroke diesel engines, each coupled with an Asea Brown Boveri-generator; 1 Siemens-Schuckert-Werke electric motor driving single five or seven blade propeller |
| Armement |
|