Diciotti vs Pacific
| Ce patrouilleur italien, mis en service en 1999, est doté de quatre moteurs diesel lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 40 nœuds. | |
| Origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Fincantieri |
| Mise en service | 1999 |
| Nombre construit | 11 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Patrouilleur australien, mis en service en 2012, propulsé par deux moteurs diesel MTU. | |
| Origine | 🇦🇺 Australie |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur |
| Fabricant | Bollinger Shipyards |
| Mise en service | 2012 |
| Nombre construit | 61 unités |
| Prix unitaire estimé | $65 millions |
| Déplacement | 390 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 40,0 nœuds ◉ |
| Portée | 1 800 nm at 18 nœuds ◉ |
| Longueur | 51,7 m ◉ |
| Largeur | 8,1 m ◉ |
| Équipage | 29 ◉ |
| Propulsion | 4 x shafts with variable-pitch propellers; 4 x diesel engines MTU 16V538TIB93, 13,000 kW (17,000 bhp) |
| Armement |
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| Déplacement | 359 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 28,0 nœuds ◉ |
| Portée | 2 500 nm ◉ |
| Longueur | 46,8 m ◉ |
| Largeur | 8,1 m ◉ |
| Équipage | 24 ◉ |
| Propulsion | 2 × 4,300 kW (5,800 shp) MTU diesel engines, 1 × 75 kW (101 shp) bow thruster |
| Armement |
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