Dokdo vs Type 071
| Bâtiment amphibie sud-coréen d'un déplacement de 19 500 tonnes, mis en service en 2007 et propulsé par quatre moteurs diesel. | |
| Origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Porte-hélicoptères |
| Fabricant | Hanjin Heavy Industries |
| Mise en service | 2007 |
| Nombre construit | 20 unités |
| Prix unitaire estimé | $285 millions |
| Transport de chalands de débarquement chinois, déplacement de 25 000 tonnes, construit par Hudong-Zhonghua Shipbuilding. | |
| Origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Transport de chalands de débarquement |
| Fabricant | Hudong-Zhonghua Shipbuilding |
| Mise en service | 2007 |
| Nombre construit | 9 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 19 500 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 23,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 199,0 m ◉ |
| Largeur | 31,0 m ◉ |
| Équipage | 330 |
| Propulsion | 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC marine diesel engine 24 MW (32,000 shp) |
| Armement |
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| Déplacement | 25 000 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 25,0 nœuds ◉ |
| Portée | 10 000 nm at 18 nœuds |
| Longueur | 210,0 m ◉ |
| Largeur | 28,0 m ◉ |
| Équipage | -- |
| Propulsion | -- |
| Armement |
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