Dokdo vs Type 079
| Bâtiment amphibie sud-coréen d'un déplacement de 19 500 tonnes, mis en service en 2007 et propulsé par quatre moteurs diesel. | |
| Origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Porte-hélicoptères |
| Fabricant | Hanjin Heavy Industries |
| Mise en service | 2007 |
| Nombre construit | 20 unités |
| Prix unitaire estimé | $285 millions |
| Ce bâtiment de débarquement moyen chinois, mis en service en 1976, affiche un déplacement de 833 tonnes. | |
| Origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Bâtiment de débarquement moyen |
| Fabricant | Guangzhou Shipyard |
| Mise en service | 1976 |
| Nombre construit | 31 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 19 500 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 23,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 199,0 m ◉ |
| Largeur | 31,0 m ◉ |
| Équipage | 330 ◉ |
| Propulsion | 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC marine diesel engine 24 MW (32,000 shp) |
| Armement |
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| Déplacement | 833 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 13,0 nœuds ◉ |
| Portée | 1 000 nm at 10 nœuds |
| Longueur | 72,0 m ◉ |
| Largeur | 13,8 m ◉ |
| Équipage | 109 ◉ |
| Propulsion | two 6300 diesel engine @ 600 hp each |
| Armement |
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