Dolphin vs Improved Kilo
| Sous-marin diesel-électrique israélien d'un déplacement de 1 640 tonnes, doté d'une propulsion anaérobie (AIP) pour la classe Dolphin 2. | |
| Origine | 🇮🇱 Israël |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel-électrique |
| Fabricant | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Mise en service | 1999 |
| Nombre construit | 5 unités |
| Prix unitaire estimé | $1 000 millions |
| Ce sous-marin d'attaque russe, mis en service en 1980, est doté d'une propulsion diesel-électrique. | |
| Origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Rubin Design Bureau |
| Mise en service | 1980 |
| Nombre construit | 75 unités |
| Prix unitaire estimé | $200 millions |
| Déplacement | 1 640 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 000 nm at 8 nœuds ◉ |
| Longueur | 57,3 m ◉ |
| Largeur | 6,8 m ◉ |
| Équipage | 45 ◉ |
| Profondeur max. | 350 m ◉ |
| Propulsion | Diesel-electric, 3 diesels, 1 shaft, 4,243 shp (3,164 kW); Dolphin 2 class: air-independent HDW Fuel Cell System |
| Armement |
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| Déplacement | 2 325 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | 7 500 nm at 7 nœuds ◉ |
| Longueur | 72,6 m ◉ |
| Largeur | 9,9 m ◉ |
| Équipage | 52 ◉ |
| Profondeur max. | 300 m ◉ |
| Propulsion | Diesel-electric propulsion; 2 × 1000 kW diesel generators; 1 × 5,500–6,800 shp (4,100–5,100 kW) propulsion motor; 1 × fixed-pitch 6-bladed or 7-bladed propeller |
| Armement |
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