Dyugon vs Solgae
| Bâtiment de débarquement russe d'un déplacement de 280 tonnes, propulsé par deux moteurs diesel de 9 000 ch. | |
| Origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | OJSC Vostochnaya Verf |
| Mise en service | 2010 |
| Nombre construit | 5 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| L'engin de débarquement sur coussin d'air sud-coréen, mis en service en 2007, atteint une vitesse maximale de 40 nœuds. | |
| Origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Aéroglisseur de débarquement |
| Fabricant | HJ Shipbuilding & Construction |
| Mise en service | 2007 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 280 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 35,0 nœuds ◉ |
| Portée | 500 nm ◉ |
| Longueur | 45,0 m ◉ |
| Largeur | 8,6 m ◉ |
| Équipage | 7 ◉ |
| Propulsion | 2 × 9,000 hp (6,700 kW) M507A-2D diesel engines |
| Armement |
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| Déplacement | 155 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 40,0 nœuds ◉ |
| Portée | 100 nm at 100 nœuds ◉ |
| Longueur | 27,9 m ◉ |
| Largeur | 14,6 m ◉ |
| Équipage | 24 ◉ |
| Propulsion | 2 × Vericor ETF40B gas turbines |
| Armement |
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