Dyugon vs Type 074
| Bâtiment de débarquement russe d'un déplacement de 280 tonnes, propulsé par deux moteurs diesel de 9 000 ch. | |
| Origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | OJSC Vostochnaya Verf |
| Mise en service | 2010 |
| Nombre construit | 5 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Le bâtiment de débarquement moyen chinois, mis en service en 1995, affiche un déplacement de 800 tonnes. | |
| Origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Navire de débarquement moyen |
| Fabricant | Wuhu Shipyard |
| Mise en service | 1995 |
| Nombre construit | 15 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 280 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 35,0 nœuds ◉ |
| Portée | 500 nm |
| Longueur | 45,0 m ◉ |
| Largeur | 8,6 m ◉ |
| Équipage | 7 ◉ |
| Propulsion | 2 × 9,000 hp (6,700 kW) M507A-2D diesel engines |
| Armement |
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| Déplacement | 800 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 18,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 58,4 m ◉ |
| Largeur | 10,4 m ◉ |
| Équipage | 56 ◉ |
| Propulsion | Two diesels @ 4,900 hp with 2 shafts |
| Armement |
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