Foch/Sao Paulo vs Forrestal
| Porte-avions de construction française, déplacement de 24 200 tonnes, propulsé par des turbines à vapeur développant 126 000 ch. Vendu par la suite au Brésil sous le nom de São Paulo. | |
| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Porte-avions |
| Type | Porte-avions CATOBAR |
| Fabricant | DCN, St-Nazaire (France) |
| Mise en service | 1963 |
| Nombre construit | 2 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Porte-avions américain, d'un déplacement de 82 000 tonnes, propulsé par huit turbines à vapeur. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Porte-avions |
| Type | Porte-avions de flotte |
| Fabricant | New York Navy Yard |
| Mise en service | 1955 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 32 800 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 32,0 nœuds ◉ |
| Portée | 7 500 nm at 18 nœuds |
| Longueur | 265,0 m ◉ |
| Largeur | 51,2 m ◉ |
| Équipage | 1 338 ◉ |
| Propulsion | 2 shafts; 4 × steam turbines; 6 × Indret boilers with a power of 126,000 shp (94,000 kW) |
| Armement |
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| Déplacement | 82 000 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 34,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 326,1 m ◉ |
| Largeur | 73,0 m ◉ |
| Équipage | 4 378 ◉ |
| Propulsion | 8 Steam turbines, 280,000 shp (210,000 kW) |
| Armement |
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