Foch/Sao Paulo vs Vikrant
| Porte-avions de construction française, déplacement de 24 200 tonnes, propulsé par des turbines à vapeur développant 126 000 ch. Vendu par la suite au Brésil sous le nom de São Paulo. | |
| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Porte-avions |
| Type | Porte-avions CATOBAR |
| Fabricant | DCN, St-Nazaire (France) |
| Mise en service | 1963 |
| Nombre construit | 2 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Porte-avions indien, déplacement de 45 000 tonnes, propulsé par quatre turbines à gaz General Electric LM2500. | |
| Origine | 🇮🇳 Inde |
| Catégorie | Porte-avions |
| Type | Porte-avions |
| Fabricant | Cochin Shipyard Limited |
| Mise en service | 2022 |
| Nombre construit | 1 unité |
| Prix unitaire estimé | $3 100 millions |
| Déplacement | 32 800 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 32,0 nœuds ◉ |
| Portée | 7 500 nm at 18 nœuds ◉ |
| Longueur | 265,0 m ◉ |
| Largeur | 51,2 m ◉ |
| Équipage | 1 338 ◉ |
| Propulsion | 2 shafts; 4 × steam turbines; 6 × Indret boilers with a power of 126,000 shp (94,000 kW) |
| Armement |
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| Déplacement | 45 000 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 30,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 000 nm ◉ |
| Longueur | 262,5 m ◉ |
| Largeur | 62,0 m ◉ |
| Équipage | 1 645 ◉ |
| Propulsion | 4 × General Electric LM2500 Gas Turbine (100 MW), 2 × Elecon COGAG Gearbox |
| Armement |
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