Foudre vs Mistral

Ce transport de chalands de débarquement français, mis en service en 1990, affiche un déplacement de 11 880 tonnes et est propulsé par deux moteurs diesel.
Origine 🇫🇷 France
Catégorie Navire amphibie
Type Engin de débarquement de transport
Fabricant DCN Brest
Mise en service 1990
Nombre construit 2 unités
Prix unitaire estimé $80 millions
Ce bâtiment amphibie français, d'un déplacement de 21 500 tonnes, utilise des propulseurs azimutaux Rolls-Royce Mermaid pour sa propulsion.
Origine 🇫🇷 France
Catégorie Navire amphibie
Type Bâtiment de projection de puissance et de commandement
Fabricant DCNS
Mise en service 2005
Nombre construit 5 unités
Prix unitaire estimé $477 millions
Déplacement 11 880 tonnes
Vitesse maximale 21,0 nœuds
Portée 11 000 nm at 15 nœuds
Longueur 168,0 m
Largeur 23,5 m
Équipage 215
Propulsion 2 × SEMT-Pielstick 16 PC 2.5 V400 diesel engines (15,480 kW), 2 × controllable-pitch propellers, 1 × bow thruster (750 kW)
Armement
  • 3 Simbad launcher systems for Mistral SAMs
  • 3 × single 30 mm Breda-Mauser guns
  • 4 × single 12.7 mm machine guns
Déplacement 21 500 tonnes
Vitesse maximale 19,0 nœuds
Portée 10 700 nm at 5800 nœuds
Longueur 199,0 m
Largeur 32,0 m
Équipage 160
Propulsion 2 Rolls-Royce Mermaid azimuth thrusters (2 × 7 MW), 2 five-bladed propellers powered by 3 Wärtsilä diesel-alternators 16 V32 (6.2 MW) and 1 Wärtsilä Vasa auxiliary diesel-alternator 18V200 (3 MW)
Armement
  • 2 × Simbad missile systems
  • 2 x 20 mm modèle F2 gun
  • 2 × 30 mm Breda-Mauser
  • 2 x 7.62mm M134 miniguns
  • 4 × 12.7 mm M2HB Browning machine guns

Graphique radar des performances