Foxtrot vs Ula
| Sous-marin de l'ex-URSS, mis en service en 1958, propulsé par trois moteurs diesel et trois moteurs électriques. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Sudomekh |
| Mise en service | 1958 |
| Nombre construit | 75 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Le sous-marin norvégien de la classe Ula, mis en service en 1989, utilise un moteur électrique silencieux pour sa propulsion. | |
| Origine | 🇳🇴 Norvège |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin |
| Fabricant | Thyssen Nordseewerke |
| Mise en service | 1989 |
| Nombre construit | 6 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 1 983 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 16,0 nœuds ◉ |
| Portée | 20 000 nm at 8 nœuds ◉ |
| Longueur | 89,9 m ◉ |
| Largeur | 7,4 m ◉ |
| Équipage | 78 ◉ |
| Profondeur max. | 296 m ◉ |
| Propulsion | 3 × Kolomna 2D42M 2,000 hp (1,500 kW) diesel engines; 3 × Electric motors (two 1,350 hp and one 2,700 hp); 1 × 180 hp auxiliary motor; 3 shafts |
| Armement |
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| Déplacement | 1 040 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 5 000 nm at 8 nœuds ◉ |
| Longueur | 59,0 m ◉ |
| Largeur | 5,4 m ◉ |
| Équipage | 21 ◉ |
| Profondeur max. | 200 m ◉ |
| Propulsion | Diesel-electric, 2 MTU 16V 396 diesel engines (970kW each), 1 propeller, 1 Siemens Permasyn "silent" electric motor 2,200 kW (3,000 hp) |
| Armement |
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