Giuseppe Garibaldi vs Invincible
| Porte-avions italien, déplacement de 14 150 tonnes, propulsé par quatre turbines à gaz. | |
| Origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Porte-avions |
| Type | Porte-avions V/STOL |
| Fabricant | Fincantieri |
| Mise en service | 1985 |
| Nombre construit | 1 unités |
| Prix unitaire estimé | $900 millions |
| Porte-avions léger britannique, mis en service en 1980, affichant un déplacement de 22 000 tonnes. | |
| Origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Porte-avions |
| Type | Porte-avions V/STOL |
| Fabricant | Swan Hunter |
| Mise en service | 1980 |
| Nombre construit | 3 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 14 150 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 30,0 nœuds ◉ |
| Portée | 7 000 nm at 20 nœuds ◉ |
| Longueur | 180,2 m ◉ |
| Largeur | 33,4 m ◉ |
| Équipage | 830 ◉ |
| Propulsion | 4 × General Electric/Avio LM2500 gas turbines, 60,400 kW (81,000 hp); 6 × diesel engine generators Grandi Motori Trieste B230/12, 9,360 kW (12,550 hp) |
| Armement |
|
| Déplacement | 22 000 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 28,0 nœuds ◉ |
| Portée | 7 000 nm at 18 nœuds ◉ |
| Longueur | 209,0 m ◉ |
| Largeur | 36,0 m ◉ |
| Équipage | 650 ◉ |
| Propulsion | COGAG: 4 × Rolls-Royce Olympus TM3B gas turbines, 8 × Paxman Valenta diesel generators, 100,000 shp (75 MW), 2 shafts |
| Armement |
|