Glenard P. Lipscomb vs Romeo
| Ce sous-marin nucléaire d'attaque américain, mis en service en 1974, utilisait un système de propulsion turbo-électrique. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin nucléaire d'attaque |
| Fabricant | General Dynamics Electric Boat |
| Mise en service | 1974 |
| Nombre construit | N/A |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Sous-marin diesel-électrique de l'ex-URSS, mis en service en 1957, produit à 133 exemplaires. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Krasnoye Sormovo Shipyard |
| Mise en service | 1957 |
| Nombre construit | 133 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 5 906 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 18,0 nœuds ◉ |
| Portée | Illimité ◉ |
| Longueur | 111,0 m ◉ |
| Largeur | 9,7 m ◉ |
| Équipage | 121 ◉ |
| Profondeur max. | 400 m |
| Propulsion | S5W reactor, turbo-electric drive system with a direct-current main motor |
| Armement |
|
| Déplacement | 1 475 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 15,0 nœuds ◉ |
| Portée | 9 000 nm at 9 nœuds ◉ |
| Longueur | 76,6 m ◉ |
| Largeur | 6,7 m ◉ |
| Équipage | 54 ◉ |
| Profondeur max. | N/A |
| Propulsion | Two diesels delivering 2.94 MW (4000 shp) with two electric motors driving two shafts. |
| Armement |
|