Götland vs Romeo

Sous-marin diesel-électrique suédois, 1 494 tonnes de déplacement, doté d'une propulsion anaérobie Stirling.
Profil du Götland
Origine 🇸🇪 Suède
Catégorie Sous-marin
Type Sous-marin d'attaque
Fabricant Kockums
Mise en service 1996
Nombre construit 3 unités
Prix unitaire estimé N/A
Sous-marin diesel-électrique de l'ex-URSS, mis en service en 1957, produit à 133 exemplaires.
Profil du Romeo
Origine 🇨🇳 Ex-URSS
Catégorie Sous-marin
Type Sous-marin d'attaque
Fabricant Krasnoye Sormovo Shipyard
Mise en service 1957
Nombre construit 133 unités
Prix unitaire estimé N/A
Déplacement 1 494 tonnes
Vitesse maximale 11,0 nœuds
Portée 1 700 nm at 5 nœuds
Longueur 60,4 m
Largeur 6,2 m
Équipage 32
Profondeur max. 300 m
Propulsion 2 × Diesel-electric MTU engines; 2 × Kockums v4-275R Stirling AIP units
Armement
  • 4 × 533 mm (21.0 in) torpedo tubes
  • 2 × 400 mm (15.7 in) torpedo tubes
  • 48 × Externally mounted naval mines
Déplacement 1 475 tonnes
Vitesse maximale 15,0 nœuds
Portée 9 000 nm at 9 nœuds
Longueur 76,6 m
Largeur 6,7 m
Équipage 54
Profondeur max. N/A
Propulsion Two diesels delivering 2.94 MW (4000 shp) with two electric motors driving two shafts.
Armement
  • 8 × 533 mm (21 in) torpedo tubes (six bow, two stern)
  • 14 × 533 mm (21 in) anti-ship or anti-submarine torpedoes (including Yu-4 and Yu-1)
  • 28 mines

Graphique radar des performances