Griffon 2000TD vs Zubr

L'aéroglisseur de patrouille britannique, mis en service en 1993, utilise un moteur diesel Deutz pour la sustentation et la propulsion.
Origine 🇬🇧 Royaume-Uni
Catégorie Navire de patrouille
Type Aéroglisseur
Fabricant Griffon Hoverwork, United Kingdom
Mise en service 1993
Nombre construit -- unités
Prix unitaire estimé N/A
Ce bâtiment de débarquement amphibie russe, mis en service en 1986, affiche un déplacement de 555 tonnes et dispose d'un équipage de 31 membres.
Origine 🇷🇺 Russie
Catégorie Navire amphibie
Type Engin de débarquement à coussin d'air
Fabricant PO More
Mise en service 1986
Nombre construit 15 unités
Prix unitaire estimé $78 millions
Déplacement 3 tonnes
Vitesse maximale 35,0 nœuds
Portée N/A
Longueur 11,7 m
Largeur 5,9 m
Équipage 3
Propulsion 1 Deutz diesel engine 350 horsepower for lift and propulsion
Armement

--

Déplacement 555 tonnes
Vitesse maximale 63,0 nœuds
Portée 300 nm at 55 nœuds
Longueur 57,0 m
Largeur 25,6 m
Équipage 31
Propulsion 3 x 10,000 hp propelling M35-1 gas turbine units or M70FRU2&2R; 2 x 10,000 hp supercharging M35-2 gas turbine units or M85RU/FR E80D7 M70FRU\2; 4 x NO10 superchargers; 3 four-bladed variable-pitch propellers
Armement
  • 4 × Strela-3 man-portable air defence missile system launchers (32 anti-personnel missiles) or 2 x Strela 2 quad launchers
  • 2 × 30 mm AK-630 close in weapon systems (6,000 rounds each)
  • 2 × 140 mm Ogon launchers (22 rockets each) or 2 x 122 mm retractable rocket launchers
  • 20 to 80 mines (removable equipment)

Graphique radar des performances