Gumdoksuri vs Hamilton
| Ce patrouilleur sud-coréen, mis en service en 2008, atteint une vitesse de 44,0 nœuds grâce à une propulsion CODAG. | |
| Origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur |
| Fabricant | Hanjin Heavy Industries |
| Mise en service | 2008 |
| Nombre construit | 34 unités |
| Prix unitaire estimé | $37 millions |
| Patrouilleur américain, mis en service en 1967, d'un déplacement de 3 250 tonnes. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Cutter de haute endurance |
| Fabricant | Avondale Shipyards |
| Mise en service | 1967 |
| Nombre construit | 12 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 570 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 44,0 nœuds ◉ |
| Portée | 1 998 nm ◉ |
| Longueur | 63,0 m ◉ |
| Largeur | 9,0 m ◉ |
| Équipage | 40 ◉ |
| Propulsion | Combined diesel and gas (CODAG): 2 × Hanwha Techwin/GE LM500 gas turbine 4,570 kW (6,130 hp), 2 × Doosan/MTU 12V 595 TE90 3,240 kW (4,340 hp), 2 × STX/MTU 16V 1163 TB93 5,920 kW (7,940 hp), 3 × Doosan Heavy Industries waterjets |
| Armement |
|
| Déplacement | 3 250 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 29,0 nœuds ◉ |
| Portée | 12 500 nm at 12 nœuds ◉ |
| Longueur | 115,0 m ◉ |
| Largeur | 13,0 m ◉ |
| Équipage | 167 ◉ |
| Propulsion | CODOG system: 2 × Fairbanks-Morse 38TD8-1/8-12 12-cylinder diesel engines (7,000 hp) and 2 × Pratt & Whittney FT4A-6 gas turbines (36,000 hp) |
| Armement |
|