Halifax vs Oliver Hazard Perry
| Cette frégate canadienne, mise en service en 1991, affiche une vitesse maximale de 30 nœuds. | |
| Origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Frégate |
| Type | Frégate de patrouille polyvalente |
| Fabricant | Saint John Shipbuilding Ltd. |
| Mise en service | 1991 |
| Nombre construit | 12 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Cette frégate américaine, mise en service en 1977, utilise des turbines à gaz pour atteindre une vitesse de 30 nœuds. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Frégate |
| Type | Frégate multi-rôle à missiles guidés |
| Fabricant | Bath Iron Works |
| Mise en service | 1977 |
| Nombre construit | 71 unités |
| Prix unitaire estimé | $122 millions |
| Déplacement | 4 735 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 30,0 nœuds ◉ |
| Portée | 9 500 nm at 18 nœuds ◉ |
| Longueur | 134,1 m ◉ |
| Largeur | 16,4 m ◉ |
| Équipage | 255 ◉ |
| Propulsion | CODOG: 2 × General Electric LM2500 gas turbines (47,500 shp), 1 × SEMT Pielstick 20PA6V280 diesel engine (8,800 shp) |
| Armement |
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| Déplacement | 4 165 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 30,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 500 nm at 20 nœuds ◉ |
| Longueur | 136,0 m ◉ |
| Largeur | 14,0 m ◉ |
| Équipage | 176 ◉ |
| Propulsion | 2 × General Electric LM2500-30 gas turbines generating 41,000 shp (31 MW) through a single shaft and variable pitch propeller; 2 × Auxiliary Propulsion Units, 350 hp (260 kW) retractable electric azimuth thrusters |
| Armement |
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