Harushio vs Type 209
| Sous-marin diesel-électrique japonais, déplacement de 2 450 tonnes, équipé de deux moteurs diesel Mitsubishi. | |
| Origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Mitsubishi Heavy Industries |
| Mise en service | 1990 |
| Nombre construit | 7 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Sous-marin diesel-électrique allemand, mis en service en 1971, affichant un déplacement de 1 285 tonnes. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel |
| Fabricant | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Mise en service | 1971 |
| Nombre construit | 68 unités |
| Prix unitaire estimé | $285 millions |
| Déplacement | 2 450 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 77,4 m ◉ |
| Largeur | 10,5 m ◉ |
| Équipage | 75 ◉ |
| Profondeur max. | 550 m ◉ |
| Propulsion | 1-shaft diesel-electric; 2 Mitsubishi-MAN V8/v24-30 MATL diesel engines (1,750 bhp each), 2 alternators (1,850 kW each), 2 tandem Toshiba electric motors (7,220 shp) |
| Armement |
|
| Déplacement | 1 285 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 11 000 nm at 10 nœuds |
| Longueur | 64,4 m ◉ |
| Largeur | 6,5 m ◉ |
| Équipage | 36 ◉ |
| Profondeur max. | 500 m ◉ |
| Propulsion | Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6,100 shp (4,500 kW) |
| Armement |
|