Holland vs Legend
| Ce patrouilleur néerlandais, mis en service en 2012, affiche un déplacement de 3 750 tonnes. | |
| Origine | 🇳🇱 Pays-Bas |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Damen Shipyards Galați |
| Mise en service | 2012 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | $116,95 millions |
| Ce patrouilleur américain, mis en service en 2008, atteint une vitesse maximale de 28 nœuds avec un équipage de 113 membres. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur de sécurité nationale |
| Fabricant | Ingalls Shipbuilding |
| Mise en service | 2008 |
| Nombre construit | 10 unités |
| Prix unitaire estimé | $670 millions |
| Déplacement | 3 750 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 21,0 nœuds ◉ |
| Portée | 5 000 nm at 15 nœuds ◉ |
| Longueur | 108,4 m ◉ |
| Largeur | 16,0 m ◉ |
| Équipage | 54 ◉ |
| Propulsion | RENK CODELOD: 2x MAN 12V28/33D diesel engines (5460KW each) and 2x 400 kW (540 hp) electric motors |
| Armement |
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| Déplacement | 4 673 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 28,0 nœuds ◉ |
| Portée | 12 000 nm ◉ |
| Longueur | 127,0 m ◉ |
| Largeur | 16,0 m ◉ |
| Équipage | 113 ◉ |
| Propulsion | Combined diesel and gas turbine: 2 × 7,400 kW (9,900 hp) MTU 20V 1163 diesels, 1 × 22 MW (30,000 hp) GE LM2500 gas turbine engine |
| Armement |
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