Holland vs Saryu
| Ce patrouilleur néerlandais, mis en service en 2012, affiche un déplacement de 3 750 tonnes. | |
| Origine | 🇳🇱 Pays-Bas |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Damen Shipyards Galați |
| Mise en service | 2012 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | $116,95 millions |
| Patrouilleur hauturier indien, déplacement de 2 230 tonnes, propulsé par deux moteurs diesel Pielstick. | |
| Origine | 🇮🇳 Inde |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Goa Shipyard Limited |
| Mise en service | 2013 |
| Nombre construit | 6 unités |
| Prix unitaire estimé | $650 millions |
| Déplacement | 3 750 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 21,0 nœuds ◉ |
| Portée | 5 000 nm at 15 nœuds ◉ |
| Longueur | 108,4 m ◉ |
| Largeur | 16,0 m ◉ |
| Équipage | 54 ◉ |
| Propulsion | RENK CODELOD: 2x MAN 12V28/33D diesel engines (5460KW each) and 2x 400 kW (540 hp) electric motors |
| Armement |
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| Déplacement | 2 230 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 25,0 nœuds ◉ |
| Portée | 6 000 nm at 16 nœuds ◉ |
| Longueur | 105,0 m ◉ |
| Largeur | 12,9 m ◉ |
| Équipage | 118 ◉ |
| Propulsion | 2 × Pielstick PA 6B STC diesel engines, 21,725 PS (15,979 kW) |
| Armement |
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