Landing Craft Air Cushion vs Zubr
| Mis en service en 1986, cet engin de débarquement amphibie américain atteint une vitesse de 70 nœuds grâce à quatre turbines à gaz. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement sur coussin d'air |
| Fabricant | Textron Marine and Land Systems |
| Mise en service | 1986 |
| Nombre construit | 97 unités |
| Prix unitaire estimé | $41 millions |
| Ce bâtiment de débarquement amphibie russe, mis en service en 1986, affiche un déplacement de 555 tonnes et dispose d'un équipage de 31 membres. | |
| Origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement à coussin d'air |
| Fabricant | PO More |
| Mise en service | 1986 |
| Nombre construit | 15 unités |
| Prix unitaire estimé | $78 millions |
| Déplacement | 185 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 70,0 nœuds ◉ |
| Portée | 300 nm at 35 nœuds ◉ |
| Longueur | 26,8 m ◉ |
| Largeur | 14,0 m ◉ |
| Équipage | 5 ◉ |
| Propulsion | 4 Avco Lycoming TF40B, (4,390 hp; 3,270 kW) each |
| Armement |
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| Déplacement | 555 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 63,0 nœuds ◉ |
| Portée | 300 nm at 55 nœuds ◉ |
| Longueur | 57,0 m ◉ |
| Largeur | 25,6 m ◉ |
| Équipage | 31 ◉ |
| Propulsion | 3 x 10,000 hp propelling M35-1 gas turbine units or M70FRU2&2R; 2 x 10,000 hp supercharging M35-2 gas turbine units or M85RU/FR E80D7 M70FRU\2; 4 x NO10 superchargers; 3 four-bladed variable-pitch propellers |
| Armement |
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