Maharaja Lela vs Petya
| Frégate malaisienne, d'un déplacement de 3 100 tonnes, équipée d'une propulsion CODAD à quatre moteurs MTU. | |
| Origine | 🇲🇾 Malaisie |
| Catégorie | Frégate |
| Type | Frégate |
| Fabricant | Boustead Heavy Industries Corporation |
| Mise en service | 2026 |
| Nombre construit | 5 unités |
| Prix unitaire estimé | $948 millions |
| Cette frégate soviétique, mise en service en 1965, utilisait un système de propulsion CODAG associant turbines à gaz et moteurs diesel. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Frégate |
| Type | Frégate ASM |
| Fabricant | Kaliningrad Yantar shipyard |
| Mise en service | 1965 |
| Nombre construit | 54 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 3 100 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 28,0 nœuds ◉ |
| Portée | 5 000 nm at 15 nœuds ◉ |
| Longueur | 111,0 m ◉ |
| Largeur | 16,0 m ◉ |
| Équipage | 138 ◉ |
| Propulsion | CODAD 4 x MTU 20V 1163 M94, each rated at 7,400 kW (9,925 shp), total output: 29,600 kW (39,694 shp) |
| Armement |
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| Déplacement | 1 150 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 30,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 870 nm at 450 nœuds ◉ |
| Longueur | 81,8 m ◉ |
| Largeur | 9,2 m ◉ |
| Équipage | 90 ◉ |
| Propulsion | 2 shaft CODAG: 2 gas turbines - 30,000 hp (22,000 kW), 1 diesel - 6,000 hp (4,500 kW) |
| Armement |
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