Ondatra vs San Antonio
| Cet engin de débarquement soviétique, mis en service en 1971, affiche un déplacement de 107 tonnes et est propulsé par deux moteurs diesel. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | Azovskiy |
| Mise en service | 1971 |
| Nombre construit | 42 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Transport de chalands de débarquement américain, déplacement de 25 300 tonnes, mis en service en 2006. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Transport par engin de débarquement |
| Fabricant | Avondale Shipyard |
| Mise en service | 2006 |
| Nombre construit | 13 unités |
| Prix unitaire estimé | $1 602 millions |
| Déplacement | 107 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 330 nm ◉ |
| Longueur | 24,5 m ◉ |
| Largeur | 5,2 m ◉ |
| Équipage | 5 ◉ |
| Propulsion | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Armement |
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| Déplacement | 25 300 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 22,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 000 nm at 18 nœuds ◉ |
| Longueur | 208,0 m ◉ |
| Largeur | 32,0 m ◉ |
| Équipage | 361 ◉ |
| Propulsion | Four sequentially turbocharged marine Colt-Pielstick diesel engines, two shafts, 41,600 shp |
| Armement |
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