Ondatra vs Serna
| Cet engin de débarquement soviétique, mis en service en 1971, affiche un déplacement de 107 tonnes et est propulsé par deux moteurs diesel. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | Azovskiy |
| Mise en service | 1971 |
| Nombre construit | 42 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Cet engin de débarquement russe, mis en service en 1994, atteint une vitesse de 30 nœuds et dispose d'un équipage de cinq membres. | |
| Origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | Vostochnaya Verf |
| Mise en service | 1994 |
| Nombre construit | 16 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 107 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 330 nm ◉ |
| Longueur | 24,5 m ◉ |
| Largeur | 5,2 m ◉ |
| Équipage | 5 ◉ |
| Propulsion | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Déplacement | 61 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 30,0 nœuds ◉ |
| Portée | 600 nm at 100 nœuds ◉ |
| Longueur | 25,7 m ◉ |
| Largeur | 5,7 m ◉ |
| Équipage | 5 ◉ |
| Propulsion | 2 × 3,300 hp (2,500 kW) M-503A-3 diesels (№807-811 – 2 × 2,000 hp (1,500 kW) MTU16V2000M90 diesels); 2 × 16 kW DG-16/1500 diesel generators |