Collins vs Oyashio
| Ce sous-marin diesel-électrique australien, mis en service en 1996, affiche un déplacement de 3 100 tonnes. | |
| Origine | 🇦🇺 Australie |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel |
| Fabricant | Australian Submarine Corporation |
| Mise en service | 1996 |
| Nombre construit | 6 unités |
| Prix unitaire estimé | $555 millions |
| Ce sous-marin d'attaque japonais, mis en service en 1998, affiche un déplacement de 2 750 tonnes. | |
| Origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Kawasaki Shipbuilding Corporation |
| Mise en service | 1998 |
| Nombre construit | 11 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 3 100 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 10,0 nœuds ◉ |
| Portée | 11 500 nm at 10 nœuds |
| Longueur | 77,4 m ◉ |
| Largeur | 7,8 m ◉ |
| Équipage | 58 ◉ |
| Profondeur max. | 180 m |
| Propulsion | 3 × Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) 18-cylinder diesel motors, 3 × Jeumont-Schneider generators (1,400 kW, 440-volt DC), 1 × Jeumont-Schneider DC motor (7,200 hp or 5,400 kW) |
| Armement |
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| Déplacement | 2 750 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 81,7 m ◉ |
| Largeur | 8,9 m ◉ |
| Équipage | 70 ◉ |
| Profondeur max. | N/A |
| Propulsion | Diesel-electric: 2 Kawasaki 12V25S diesel engines, 2 Kawasaki alternators, 2 Toshiba motors; 3,400 hp (2,500 kW) surfaced, 7,750 hp (5,780 kW) submerged |
| Armement |
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