Pacific vs River
| Patrouilleur australien, mis en service en 2012, propulsé par deux moteurs diesel MTU. | |
| Origine | 🇦🇺 Australie |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur |
| Fabricant | Bollinger Shipyards |
| Mise en service | 2012 |
| Nombre construit | 61 unités |
| Prix unitaire estimé | $65 millions |
| Patrouilleur britannique, mis en service en 2003, propulsé par deux moteurs diesel Ruston. | |
| Origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Vosper Thornycroft |
| Mise en service | 2003 |
| Nombre construit | 14 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 359 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 28,0 nœuds ◉ |
| Portée | 2 500 nm ◉ |
| Longueur | 46,8 m ◉ |
| Largeur | 8,1 m ◉ |
| Équipage | 24 ◉ |
| Propulsion | 2 × 4,300 kW (5,800 shp) MTU diesel engines, 1 × 75 kW (101 shp) bow thruster |
| Armement |
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| Déplacement | 1 700 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 20,0 nœuds ◉ |
| Portée | 5 500 nm ◉ |
| Longueur | 79,5 m ◉ |
| Largeur | 13,5 m ◉ |
| Équipage | 28 ◉ |
| Propulsion | 2 × Ruston 12R270 diesel engines, 8,250 kW (11,060 hp), 2 shafts, 2 × controllable-pitch propellers |
| Armement |
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