Reis vs Type 212
| Sous-marin turc, déplacement de 1 860 tonnes, propulsé par des piles à combustible Siemens. | |
| Origine | 🇹🇷 Turquie |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marins diesel-électriques |
| Fabricant | Gölcük Naval Shipyard |
| Mise en service | 2024 |
| Nombre construit | 2 unités |
| Prix unitaire estimé | $2 174 millions |
| Sous-marin diesel-électrique allemand, mis en service en 2005, propulsé par un moteur électrique Siemens Permasyn. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel |
| Fabricant | Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) |
| Mise en service | 2005 |
| Nombre construit | 10 unités |
| Prix unitaire estimé | $450 millions |
| Déplacement | 1 860 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 10,0 nœuds ◉ |
| Portée | 12 000 nm ◉ |
| Longueur | 68,4 m ◉ |
| Largeur | 6,3 m ◉ |
| Équipage | 27 ◉ |
| Profondeur max. | N/A |
| Propulsion | 3,900 kW (5,200 hp) Siemens Permasyn main engine, 2× MTU 16V 396SE 64L diesel generators, 2× batteries (324 Type 30PS15B), 2× 120 kW (160 hp) Siemens fuel cells |
| Armement |
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| Déplacement | 1 524 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 000 nm at 8 nœuds ◉ |
| Longueur | 56,0 m ◉ |
| Largeur | 6,8 m ◉ |
| Équipage | 27 ◉ |
| Profondeur max. | 200 m |
| Propulsion | 1 × MTU 16V 396 marine diesel engine; 9 × HDW/Siemens PEM fuel cells (30–40 kW each) or 2 × HDW/Siemens PEM fuel cells (120 kW each); 1 × Siemens Permasyn electric motor (1700 kW) driving a single seven-bladed skewback propeller |
| Armement |
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