Romeo vs S-80 Plus
| Sous-marin diesel-électrique de l'ex-URSS, mis en service en 1957, produit à 133 exemplaires. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Krasnoye Sormovo Shipyard |
| Mise en service | 1957 |
| Nombre construit | 133 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Ce sous-marin espagnol, mis en service en 2023, atteint une vitesse de 12 nœuds grâce à sa propulsion anaérobie. | |
| Origine | 🇪🇸 Espagne |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin à propulsion anaérobie |
| Fabricant | Navantia |
| Mise en service | 2023 |
| Nombre construit | 2 unités |
| Prix unitaire estimé | $1 041 millions |
| Déplacement | 1 475 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 15,0 nœuds ◉ |
| Portée | 9 000 nm at 9 nœuds ◉ |
| Longueur | 76,6 m ◉ |
| Largeur | 6,7 m ◉ |
| Équipage | 54 ◉ |
| Profondeur max. | N/A |
| Propulsion | Two diesels delivering 2.94 MW (4000 shp) with two electric motors driving two shafts. |
| Armement |
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| Déplacement | 2 695 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 320 nm ◉ |
| Longueur | 81,1 m ◉ |
| Largeur | 11,7 m ◉ |
| Équipage | 32 ◉ |
| Profondeur max. | 460 m |
| Propulsion | 1 shaft Etanol-AIP; 3 bio-ethanol engines (3 × 1,200 kW) MTU-16V-396SE-85L; 1 electric motor (3,500 kW), 1 AIP fuel cell unit (300 kW); Vulkan couplings RATO-S G-561W |
| Armement |
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