Ropucha vs Runnymede
| Le bâtiment de débarquement de classe Ropucha (ex-URSS), mis en service en 1974, affiche un déplacement de 4 080 tonnes. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Transport d'engins de débarquement |
| Fabricant | Stocznia Północna Shipyard |
| Mise en service | 1974 |
| Nombre construit | 28 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Dragueur de mines américain, mis en service en 1984, propulsé par deux moteurs diesel Ruston développant 3 040 ch. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Chaland de débarquement utilitaire |
| Fabricant | Richards Dry Dock and Engineering Limited |
| Mise en service | 1984 |
| Nombre construit | 12 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 4 080 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 18,0 nœuds ◉ |
| Portée | 6 100 nm at 15 nœuds ◉ |
| Longueur | 112,5 m ◉ |
| Largeur | 15,0 m ◉ |
| Équipage | 98 ◉ |
| Propulsion | 2 × 9,600 hp (7,200 kW) Zgoda-Sulzer 16ZVB40/48 diesel engines |
| Armement |
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| Déplacement | 850 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 14,0 nœuds ◉ |
| Portée | 18 000 nm ◉ |
| Longueur | 47,0 m ◉ |
| Largeur | 10,5 m ◉ |
| Équipage | 28 ◉ |
| Propulsion | 2 shafts, Ruston 6RKC diesels, 3,040 bhp (2,267 kW) |
| Armement |
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