Runnymede vs Type 074
| Dragueur de mines américain, mis en service en 1984, propulsé par deux moteurs diesel Ruston développant 3 040 ch. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Chaland de débarquement utilitaire |
| Fabricant | Richards Dry Dock and Engineering Limited |
| Mise en service | 1984 |
| Nombre construit | 12 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Le bâtiment de débarquement moyen chinois, mis en service en 1995, affiche un déplacement de 800 tonnes. | |
| Origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Navire de débarquement moyen |
| Fabricant | Wuhu Shipyard |
| Mise en service | 1995 |
| Nombre construit | 15 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 850 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 14,0 nœuds ◉ |
| Portée | 18 000 nm |
| Longueur | 47,0 m ◉ |
| Largeur | 10,5 m ◉ |
| Équipage | 28 ◉ |
| Propulsion | 2 shafts, Ruston 6RKC diesels, 3,040 bhp (2,267 kW) |
| Armement |
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| Déplacement | 800 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 18,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 58,4 m ◉ |
| Largeur | 10,4 m ◉ |
| Équipage | 56 ◉ |
| Propulsion | Two diesels @ 4,900 hp with 2 shafts |
| Armement |
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