S-80 Plus vs Whiskey
| Ce sous-marin espagnol, mis en service en 2023, atteint une vitesse de 12 nœuds grâce à sa propulsion anaérobie. | |
| Origine | 🇪🇸 Espagne |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin à propulsion anaérobie |
| Fabricant | Navantia |
| Mise en service | 2023 |
| Nombre construit | 2 unités |
| Prix unitaire estimé | $1 041 millions |
| Ancien sous-marin soviétique mis en service en 1951, il affichait un déplacement de 1 050 tonnes et comptait un équipage de 52 marins. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin lanceur de missiles aéro-lancés |
| Fabricant | Lazurit Design Bureau |
| Mise en service | 1951 |
| Nombre construit | 236 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 2 695 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 320 nm ◉ |
| Longueur | 81,1 m ◉ |
| Largeur | 11,7 m ◉ |
| Équipage | 32 ◉ |
| Profondeur max. | 460 m ◉ |
| Propulsion | 1 shaft Etanol-AIP; 3 bio-ethanol engines (3 × 1,200 kW) MTU-16V-396SE-85L; 1 electric motor (3,500 kW), 1 AIP fuel cell unit (300 kW); Vulkan couplings RATO-S G-561W |
| Armement |
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| Déplacement | 1 050 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 18,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 580 nm at 10 nœuds ◉ |
| Longueur | 76,0 m ◉ |
| Largeur | 6,5 m ◉ |
| Équipage | 52 ◉ |
| Profondeur max. | 200 m ◉ |
| Propulsion | Two-shaft diesel–electric: 2 × 2,000 bhp (1,500 kW) diesel engines, 2 × 1,350 hp (1,010 kW) main electric motors, 2 × 50 hp (37 kW) electric creep motors |
| Armement |
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