San Antonio vs Type 071
| Transport de chalands de débarquement américain, déplacement de 25 300 tonnes, mis en service en 2006. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Transport par engin de débarquement |
| Fabricant | Avondale Shipyard |
| Mise en service | 2006 |
| Nombre construit | 13 unités |
| Prix unitaire estimé | $1 602 millions |
| Transport de chalands de débarquement chinois, déplacement de 25 000 tonnes, construit par Hudong-Zhonghua Shipbuilding. | |
| Origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Transport de chalands de débarquement |
| Fabricant | Hudong-Zhonghua Shipbuilding |
| Mise en service | 2007 |
| Nombre construit | 9 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 25 300 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 22,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 000 nm at 18 nœuds ◉ |
| Longueur | 208,0 m ◉ |
| Largeur | 32,0 m ◉ |
| Équipage | 361 |
| Propulsion | Four sequentially turbocharged marine Colt-Pielstick diesel engines, two shafts, 41,600 shp |
| Armement |
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| Déplacement | 25 000 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 25,0 nœuds ◉ |
| Portée | 10 000 nm at 18 nœuds ◉ |
| Longueur | 210,0 m ◉ |
| Largeur | 28,0 m ◉ |
| Équipage | -- |
| Propulsion | -- |
| Armement |
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