Saryu vs Viana do Castelo
| Patrouilleur hauturier indien, déplacement de 2 230 tonnes, propulsé par deux moteurs diesel Pielstick. | |
| Origine | 🇮🇳 Inde |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Goa Shipyard Limited |
| Mise en service | 2013 |
| Nombre construit | 6 unités |
| Prix unitaire estimé | $650 millions |
| Ce patrouilleur de haute mer portugais, mis en service en 2010, affiche un déplacement de 1 850 tonnes et dispose d'un équipage de 35 marins. | |
| Origine | 🇵🇹 Portugal |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Estaleiros Navais de Viana do Castelo |
| Mise en service | 2010 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 2 230 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 25,0 nœuds ◉ |
| Portée | 6 000 nm at 16 nœuds |
| Longueur | 105,0 m ◉ |
| Largeur | 12,9 m ◉ |
| Équipage | 118 ◉ |
| Propulsion | 2 × Pielstick PA 6B STC diesel engines, 21,725 PS (15,979 kW) |
| Armement |
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| Déplacement | 1 850 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 21,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 83,1 m ◉ |
| Largeur | 13,0 m ◉ |
| Équipage | 35 ◉ |
| Propulsion | 2 x Wärtsilä diesel engines (3,900 kW (5,200 hp) each), 2 electric engines (200 kW (270 hp) each) |
| Armement |
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