Scorpène vs Whiskey
| Sous-marin diesel-électrique français, déplacement de 1 565 tonnes, doté d'une propulsion anaérobie. | |
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| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel |
| Fabricant | Naval Group |
| Mise en service | 2005 |
| Nombre construit | 14 unités |
| Prix unitaire estimé | $450 millions |
| Ancien sous-marin soviétique mis en service en 1951, il affichait un déplacement de 1 050 tonnes et comptait un équipage de 52 marins. | |
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| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin lanceur de missiles aéro-lancés |
| Fabricant | Lazurit Design Bureau |
| Mise en service | 1951 |
| Nombre construit | 236 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 1 565 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | 6 500 nm at 8 nœuds ◉ |
| Longueur | 61,7 m ◉ |
| Largeur | 6,2 m ◉ |
| Équipage | 31 ◉ |
| Profondeur max. | 350 m ◉ |
| Propulsion | Diesel-electric, Batteries, Air-independent propulsion (AIP), MESMA AIP, DRDO PAFC Fuel Cell AIP |
| Armement |
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| Déplacement | 1 050 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 18,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 580 nm at 10 nœuds ◉ |
| Longueur | 76,0 m ◉ |
| Largeur | 6,5 m ◉ |
| Équipage | 52 ◉ |
| Profondeur max. | 200 m ◉ |
| Propulsion | Two-shaft diesel–electric: 2 × 2,000 bhp (1,500 kW) diesel engines, 2 × 1,350 hp (1,010 kW) main electric motors, 2 × 50 hp (37 kW) electric creep motors |
| Armement |
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