Solgae vs Zubr

L'engin de débarquement sur coussin d'air sud-coréen, mis en service en 2007, atteint une vitesse maximale de 40 nœuds.
Origine 🇰🇷 Corée du Sud
Catégorie Navire amphibie
Type Aéroglisseur de débarquement
Fabricant HJ Shipbuilding & Construction
Mise en service 2007
Nombre construit 4 unités
Prix unitaire estimé N/A
Ce bâtiment de débarquement amphibie russe, mis en service en 1986, affiche un déplacement de 555 tonnes et dispose d'un équipage de 31 membres.
Origine 🇷🇺 Russie
Catégorie Navire amphibie
Type Engin de débarquement à coussin d'air
Fabricant PO More
Mise en service 1986
Nombre construit 15 unités
Prix unitaire estimé $78 millions
Déplacement 155 tonnes
Vitesse maximale 40,0 nœuds
Portée 100 nm at 100 nœuds
Longueur 27,9 m
Largeur 14,6 m
Équipage 24
Propulsion 2 × Vericor ETF40B gas turbines
Armement
  • 2 × K6 12.7 mm machine guns
Déplacement 555 tonnes
Vitesse maximale 63,0 nœuds
Portée 300 nm at 55 nœuds
Longueur 57,0 m
Largeur 25,6 m
Équipage 31
Propulsion 3 x 10,000 hp propelling M35-1 gas turbine units or M70FRU2&2R; 2 x 10,000 hp supercharging M35-2 gas turbine units or M85RU/FR E80D7 M70FRU\2; 4 x NO10 superchargers; 3 four-bladed variable-pitch propellers
Armement
  • 4 × Strela-3 man-portable air defence missile system launchers (32 anti-personnel missiles) or 2 x Strela 2 quad launchers
  • 2 × 30 mm AK-630 close in weapon systems (6,000 rounds each)
  • 2 × 140 mm Ogon launchers (22 rockets each) or 2 x 122 mm retractable rocket launchers
  • 20 to 80 mines (removable equipment)

Graphique radar des performances