Sōryū vs Type 209
| Ce sous-marin d'attaque japonais, mis en service en 2009, affiche un déplacement de 2 900 tonnes. | |
| Origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Mitsubishi Heavy Industries |
| Mise en service | 2009 |
| Nombre construit | 12 unités |
| Prix unitaire estimé | $540 millions |
| Sous-marin diesel-électrique allemand, mis en service en 1971, affichant un déplacement de 1 285 tonnes. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel |
| Fabricant | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Mise en service | 1971 |
| Nombre construit | 68 unités |
| Prix unitaire estimé | $285 millions |
| Déplacement | 2 900 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 13,0 nœuds ◉ |
| Portée | 6 100 nm at 6 nœuds ◉ |
| Longueur | 84,0 m ◉ |
| Largeur | 9,1 m ◉ |
| Équipage | 65 ◉ |
| Profondeur max. | N/A |
| Propulsion | 1-shaft 2× Kawasaki 12V 25/25 SB-type diesel engines, 4× Kawasaki Kockums V4-275R Stirling engines (3,900 hp surfaced, 8,000 hp submerged) |
| Armement |
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| Déplacement | 1 285 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 11 000 nm at 10 nœuds ◉ |
| Longueur | 64,4 m ◉ |
| Largeur | 6,5 m ◉ |
| Équipage | 36 ◉ |
| Profondeur max. | 500 m |
| Propulsion | Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6,100 shp (4,500 kW) |
| Armement |
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