Svalbard vs Thetis

Ce patrouilleur norvégien, mis en service en 2001, est doté d'un système de propulsion diesel-électrique.
Origine 🇳🇴 Norvège
Catégorie Navire de patrouille
Type Brise-glace et patrouilleur hauturier
Fabricant Tangen Verft
Mise en service 2001
Nombre construit -- unités
Prix unitaire estimé $66 millions
Le patrouilleur danois de la classe Thetis, mis en service en 1991, affiche un déplacement de 3 500 tonnes et un équipage de 47 membres.
Origine 🇩🇰 Danemark
Catégorie Navire de patrouille
Type Patrouilleur hauturier multi-rôle
Fabricant Svendborg Skibsværft
Mise en service 1991
Nombre construit 4 unités
Prix unitaire estimé N/A
Déplacement 6 375 tonnes
Vitesse maximale 17,0 nœuds
Portée N/A
Longueur 103,7 m
Largeur 19,1 m
Équipage 50
Propulsion Diesel-electric; Four Bergen BRG-8 diesel generators (4 × 3,390 kW); Two ABB Azipod VI1500A units (2 × 5 MW)
Armement
  • 1 x 57 mm gun
  • 12.7 mm machine gun
  • 1 x Simbad surface-to-air missile system
Déplacement 3 500 tonnes
Vitesse maximale 21,0 nœuds
Portée 8 700 nm
Longueur 112,3 m
Largeur 14,4 m
Équipage 47
Propulsion 3 × MAN B&W Diesel 12v28/32A-D at 2,940 kW (3,943 hp), single shaft; 1 × Brunvoll azimuth thruster (800 kW); 1 × electrical Brunvoll bow thruster (600 kW)
Armement
  • 1 × 76 mm/62 cal. OTO Melara Super Rapid DP gun
  • 2 × 12.7 mm heavy machine guns
  • 2 × 7.62 mm light machine guns
  • Stinger launchers
  • decoy launching systems

Graphique radar des performances