Todaro vs Whiskey
| Ce sous-marin diesel-électrique allemand, mis en service en 2005, utilise une propulsion anaérobie. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque diesel-électrique |
| Fabricant | Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) |
| Mise en service | 2005 |
| Nombre construit | 10 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Ancien sous-marin soviétique mis en service en 1951, il affichait un déplacement de 1 050 tonnes et comptait un équipage de 52 marins. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin lanceur de missiles aéro-lancés |
| Fabricant | Lazurit Design Bureau |
| Mise en service | 1951 |
| Nombre construit | 236 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 1 524 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 000 nm at 8 nœuds ◉ |
| Longueur | 56,0 m ◉ |
| Largeur | 6,8 m ◉ |
| Équipage | 27 ◉ |
| Profondeur max. | 200 m ◉ |
| Propulsion | 1 × MTU-396 16V (2,150 kW) diesel engine; 9 × HDW/Siemens PEM fuel cells (30–40 kW each) or 2 × 120 kW fuel cells; 1 × Siemens Permasyn electric motor (2,850 kW) driving a single seven-bladed skewback propeller |
| Armement |
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| Déplacement | 1 050 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 18,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 580 nm at 10 nœuds ◉ |
| Longueur | 76,0 m ◉ |
| Largeur | 6,5 m ◉ |
| Équipage | 52 ◉ |
| Profondeur max. | 200 m ◉ |
| Propulsion | Two-shaft diesel–electric: 2 × 2,000 bhp (1,500 kW) diesel engines, 2 × 1,350 hp (1,010 kW) main electric motors, 2 × 50 hp (37 kW) electric creep motors |
| Armement |
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