Ula vs Västergötland
| Le sous-marin norvégien de la classe Ula, mis en service en 1989, utilise un moteur électrique silencieux pour sa propulsion. | |
| Origine | 🇳🇴 Norvège |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin |
| Fabricant | Thyssen Nordseewerke |
| Mise en service | 1989 |
| Nombre construit | 6 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Sous-marin suédois d'un déplacement de 1 070 tonnes, mis en service en 1987 et construit par Kockums. | |
| Origine | 🇸🇪 Suède |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Kockums |
| Mise en service | 1987 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 1 040 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 5 000 nm at 8 nœuds |
| Longueur | 59,0 m ◉ |
| Largeur | 5,4 m ◉ |
| Équipage | 21 ◉ |
| Profondeur max. | 200 m ◉ |
| Propulsion | Diesel-electric, 2 MTU 16V 396 diesel engines (970kW each), 1 propeller, 1 Siemens Permasyn "silent" electric motor 2,200 kW (3,000 hp) |
| Armement |
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| Déplacement | 1 070 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 48,5 m ◉ |
| Largeur | 6,1 m ◉ |
| Équipage | 24 ◉ |
| Profondeur max. | 300 m ◉ |
| Propulsion | 2 × Hedemora V12A/15, 1 × Jeumont-Schneider electric motor |
| Armement |
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