Glock 20 "Super Ten"

Glock Ges.m.b.H. a commercialisé le Glock 20 en 1991. Le fabricant a conçu cette arme pour répondre aux besoins des forces de l'ordre et de sécurité en matière de munitions de calibre 10 mm Auto. Bien que sa conception s'inscrive dans la lignée du Glock 17, elle a nécessité un surdimensionnement de la carcasse et de la culasse afin de supporter les pressions accrues et l'encombrement de la munition de 10 mm.

L'arme utilise un système de fonctionnement par court recul du canon et culasse verrouillée, doté d'un verrouillage à came de type Browning modifié. La carcasse est fabriquée en polymère à base de nylon haute résistance, tandis que la culasse est usinée dans un bloc d'acier de qualité armurerie. Les composants métalliques subissent un traitement de surface par nitrocarburation ferritique pour assurer une résistance optimale à l'usure et à la corrosion. Le mécanisme interne intègre le système « Safe Action », composé de trois sécurités indépendantes : une sécurité de détente, une sécurité de percuteur et une sécurité anti-chute. Ces dispositifs préviennent tout départ accidentel sans nécessiter de levier de sûreté externe. En raison des dimensions spécifiques de la cartouche de 10 mm, les ensembles principaux de ce modèle ne sont pas interchangeables avec les pistolets Glock à carcasse plus étroite. Le canon forgé à froid présente des rayures polygonales assurant une excellente étanchéité aux gaz derrière le projectile.

Le Glock 20 est utilisé par diverses agences de sécurité et unités militaires spécialisées, notamment par la patrouille danoise Sirius au Groenland. Le fabricant a lancé une variante désignée 20SF, dotée d'une carcasse courte conçue avec une distance de détente réduite et un talon de crosse raccourci pour une meilleure ergonomie. En 2013, le modèle de quatrième génération est arrivé sur le marché civil, intégrant un double ressort récupérateur pour mieux absorber le recul ainsi qu'un système de dos de poignée interchangeable pour ajuster la prise en main. Parmi les autres variantes dérivées de cette conception figurent le Glock 29 subcompact et le Glock 40 à culasse longue, destiné à la compétition. En 2025, le fabricant a annoncé l'arrêt de la production de certaines variantes dans le cadre d'une initiative de rationalisation, les futurs modèles devant bénéficier de composants internes repensés.