SCAR

Le FN SCAR (Special Operations Forces Combat Assault Rifle) a été conçu par le fabricant belge FN Herstal en 2004. Son développement fait suite à un appel d'offres de l'United States Special Operations Command (USSOCOM) pour une famille de fusils présentant une grande interchangeabilité des pièces et une ergonomie identique sur les différentes plates-formes. La production destinée aux contrats militaires est assurée par FN Manufacturing, LLC à Columbia, en Caroline du Sud, tandis que les versions semi-automatiques pour les marchés civils et les forces de l'ordre sont produites à Herstal, en Belgique.

L'arme utilise un système d'emprunt de gaz à piston à course courte et une culasse rotative. Son architecture repose sur deux boîtiers de culasse principaux : un boîtier supérieur monobloc en aluminium et un boîtier inférieur en polymère. La conception intègre un rail Picatinny continu sur le dessus du boîtier supérieur, complété par des rails latéraux et inférieurs pour le montage d'accessoires. Les caractéristiques ergonomiques comprennent une poignée-pistolet compatible M16, un puits de chargeur évasé et un guidon repliable. L'arme emploie un système de gaz fermé de type poussoir. La plate-forme est modulaire, permettant le changement de canon et l'installation du lance-grenades Mk 13 Mod 0, lequel dispose d'une culasse à ouverture latérale et d'une détente double action.

La mise en service opérationnelle a débuté en avril 2009, le 75e régiment de Rangers étant la première unité à déployer le système au combat. La famille comprend le SCAR-L (Mk 16), le SCAR-H (Mk 17) et le Mk 20 Sniper Support Rifle. L'USSOCOM a annulé l'acquisition du Mk 16 en 2010, mais les variantes Mk 17 et Mk 20 restent en service. Des kits de conversion ont été développés pour permettre au Mk 17 d'utiliser différents types de munitions. Le fusil a été adopté par plusieurs nations, dont la Belgique, le Portugal et la Lituanie, et a été utilisé lors de conflits en Afghanistan, en Irak et en Ukraine. D'autres variantes incluent la carabine subcompacte SCAR-SC et le Heat Adaptive Modular Rifle (HAMR). En 2026, une mise à jour a été annoncée, intégrant des rails M-LOK et un porte-culasse avec amortisseur hydraulique.